Контактная сеть

#50703

Курсовая работа

Не указан

Проектирование

Не указана

Доделать готовую работу, основные замечания (Воздушник с обоих сторон перенести, что бы план соответствовал схеме, и что бы правильно были поставлены ОПН и разъединители)
Доп. замечания :
1. Два изолированных сопряжения вынесли далеко на перегон. Почему?

2. На изолированных сопряжениях разрисовать обе подвески и четко указать как подключаются ОПН. Оращаю внимание на изолированом сопряжении 2 ОПН

3. План не соответствует схеме питания и секционирования. На плане электрифицированы лишние пути. Что из двух приведите в соответствие. Если вы электрифицировали 4 тупик, то укажите его анкеровку с второй стороны

4. Отсутствует план кс пути 5,

5. Для фиксации стрелки 8 жесткая поперчина не нужна. Достатолно консольной опоры с консолями. Если пролеты не сопрягаются переразбить примыкающие пролеты

6. Для оттягивания подвески в кривой крайнего пути жесткая поперечина 95-96 не нужна, достаточно консольной опоры

7. С какой целью располагаете изолирующие сопряжения в середине станции по главным путям? Где должны располагается изолирующие сопряжения?

8. Не понятно зачем раскатана подвеска между опор кс 48 и 67а. под ней нет ни одного съезда

9. Стрелка 9, уходить под таким углом на анкеровку нельзя.

10. Зигзаг га ригеле 37-38, не учитывает наличие кривой

11. С левой стороны на плане изолированое сопряжение располагается не в нормах. Сопряжение размещается не менее 80 м от крайней стрелки до первой переходной опоры

12. Расчет несущей способности опор, и длин пролетов

13. Отсутствует информация о средних анкеровках кп

14. Сопряжения по главным путям так разместили, что теперь на стрелках провода перемещаются в разные стороны. Исправить или проверить длинну взаимного перемещения проводов на воздушных стрелках

15 Отсутствует молниезащина анкеровок на опорах 32а, 32б, 32в,42, 48,50, 51, 61, 69,71,70, 73, 72а и т.д.

15. С левой стороны на плане изолированое сопряжение располагается не нормативно.